5月10日上午10点，沿江高速首座特长隧道向阳隧道左洞顺利贯通，标志着沿江高速宜金段隧道掘进就此已经顺利突破100KM大关，取得突破性进展，为全线通车奠定了坚实基础。

据了解，向阳隧道是“九百里沿江高速”全线首座单幅贯通的特长隧道，位于凉山州雷波县汶水镇，为山岭隧道，隧道采用分离式双线设计，左线全长度3093m，右线全长3099m，其中IV级围岩占比28.3%，Ⅲ级围岩占比67.6%；出口端洞口处于悬崖陡坡上，施工难度非常大。

该隧道自2020年9月14日正式施工以来，沿江高速XJ10、XJ11两个标段的建设者们为尽快打开作业面，齐心协力，密切配合，在前期主便道未打通的艰难条件下，采取人挑马驼的方式组织施工，千方百计将材料运送到隧道洞口，克服重重困难率先完成了洞口工程和被动防护网布设，既使边坡岩土进一步稳定，有效避免山体岩体破碎坍塌和汛期河道洪水引发的安全隐患，同时也为接下来的顺利进洞创造了安全稳定的施工条件。同时，为保证隧道开挖轮廓面的平整度和安全稳定性，节省排险作业时间，沿江公司雷波管理处还多次组织邀请专家到现场进行指导，积极推行光面爆破，从整体上提高了隧道轮廓面的成型质量和开挖施工的经济性。通过对隧道施工的科学化、精细化管控，向阳隧道曾经还取得了单月掘进达200米的优异成绩。

此次向阳隧道左洞的顺利贯通，极大地鼓舞了全线参建人员的士气，沿江高速的建设者们正在以沿江速度书写交通发展的新篇章。大家纷纷表示，要坚决克服一切挑战和困难，以此次向阳隧道左洞贯通为新的起点，努力为沿江高速公路早日建成通车，再立新功。

【新闻链接】沿江高速是国家战略“一带一路”、“长江经济带”的重大支撑项目，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。该项目建成通车后，将为四川增添一条新的西向出川大道，对实现我国西南五省七方经济协调、区域合作，乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要的战略意义，同时也将对攀西地区的道路交通、文化、旅游以及乡村振兴产生极大的推动作用。