轨道交通展获悉 近日,有网友发文称,广东深圳地铁国展北站已启用机器人担任安检员,引发热议。深圳市地铁客服后证实,地铁12号线确实已有机器人上岗担任安检员,且该举措已实施一段时间。

图/网络截图
网友发布的图片显示,一名机器人站在安检口,身着印有“安检员”字样的马褂。画面中可见,该站台可换乘深圳地铁12号线和20号线。经视直播记者联系深圳地铁服务热线,工作人员表示,地铁12号线全线车站自开放运营起就配备了机器人,已运行大半年。“它主要作为智能客服,能在无人值守的情况下处理一些简单业务。”
对于机器人上岗是否会造成员工失业的问题,工作人员回应称目前人员并未减少。“两者属于不同系统,互不影响。机器人的使用是为了提高效率,不会对人员配置造成影响。”
另据媒体报道,自今年三月起,深圳地铁开始配备机器人安检员。它具备视觉识别功能,可检测乘客携带的行李,会提醒携带饮品的乘客接受检查,还能指引乘客快速进站。此外,机器人还能在安检过程中提供情绪价值,比如比心、配合拍照等。

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据了解,今年7月,深圳地铁机器人“配送员”也正式上岗。它满载饮料、零食等商品,搭乘地铁将货物配送至几站外的便利店。配送途中,它能主动避让行人,在站台耐心候车,车门开启后精准进入车厢,整个过程流畅自如。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...