
近日,佛山地铁2号线广州南站换乘通道主体结构正式开工,标志着佛山地铁2号线与广州地铁2号线、7号线、22号线将可实现站内换乘。换乘通道贯通后,市民无需出站后再进站换乘,广佛两地市民出行更为便捷。
佛山地铁2号线广州南站换乘通道是两地市民共同所盼,但存在施工难度大、协调事务杂、交叉线路多等难题。为了加快打通轨道换乘“中梗阻”,实现广佛“一卡通”服务,中交城投佛山EPC项目总经理部带领各参建单位,先后成立设计攻坚组、克难先锋队,针对项目建设难点痛点逐项突破,加速推进佛山地铁2号线广州南站与广州轨道交通2号线、7号线实现站内换乘。
中交城投佛山EPC项目总经理部表示,接下来将在保证安全质量的前提下,全力推进项目建设任务,为市民创造更加舒适更加幸福的出行体验。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...