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广西南崇高铁成功引入既有南宁站 将加快联通东盟

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6月22日电 (林洁琪)6月22日凌晨4时30分,经过500余人330分钟的紧张有序施工,由广西交通投资集团投资建设的南宁至崇左高速铁路(以下简称“南崇高铁”)引入南宁站站改施工顺利完成,标志着南崇高铁与既有南宁站实现互联互通。

南崇高铁作为广西重点建设项目,于2018年10月全面开工,总投资183.22亿元,线路全长119.29公里,设计速度250公里/小时。项目东起南宁枢纽南宁站,经吴圩机场、扶绥县至中越边境城市崇左市。全线设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5个车站,其中南宁站为既有车站,渠旧南站为预留站。

接触网改造施工。 吴怀球 摄

6月21日晚23时,南崇高铁引入南宁站施工现场灯火通明,500余人严阵以待,30余台套大型机械设备准备就绪。随着施工负责人下达“开始施工”命令,筹备数月的线路拨接、道岔插铺及南宁机务段、南宁站、中国铁路南宁局集团公司调度所同时换装软件Ⅱ级封锁施工正式开始,作业人员迅速到达指定位置,有条不紊地进行既有线路及道岔拆除、扒砟降底、标高测量、道岔平移、线路接轨、封砟起道、线路养护及工电联调等施工。

此次封锁施工位于南崇高铁正线、南宁站及南宁机务段互通的咽喉地段,是整个互通体系的关键。南宁站集南广客专、柳南客专、南昆客专等干线铁路于一体,运输繁忙,只能利用330分钟的“天窗点”施工。面对施工时间紧、任务重的难题,项目业主广西交通投资集团、施工单位中铁四局提前召开施工预备会,并做好施工组织及现场过程盯控,以“担当落实创优”的作风,保证南崇高铁引入南宁站站改施工安全、正点完成。

据悉,南崇高铁项目建成通车后,将实现南宁站、南宁东站与吴圩机场动车直通,飞机与高铁无缝衔接,南宁至崇左乘车时间也将从现有的2个小时缩短为半小时,对全面构建广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局、加快推进“五纵五横”干线铁路网建设、助力西部陆海新通道和“一带一路”建设向纵深发展具有重要意义,将进一步加快中国与东盟互联互通步伐。(完)

编辑:二月

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