12月1日，青岛地铁6号线一期工程、地铁2号线一期工程调整站名公示发布。
为提高社会公众参与度，按照《地名管理条例》的有关规定，青岛地铁集团根据青岛市轨道交通线网规划和地铁6号线一期工程、地铁2号线一期工程调整（轮渡站-泰山路站段）实际情况，编制了以上两条线路的初步站名方案。现就该站名方案向社会各界征求意见，欢迎积极参与。
地铁6号线一期工程起点为辛屯路站（工程命名），终点为生态园站（工程命名），线路全长约30.8公里，共设21座车站，全部为地下站。设抓马山车辆基地一处，由抓马山站（工程命名）南端接轨。
地铁2号线一期工程调整（轮渡站-泰山路站段）起点为轮渡站（工程命名），终点为泰山路站（不含），线路全长3.8公里，共设3座车站，全部为地下站。
站名命名遵循“尊重历史、符合习惯、科学稳定、指示明晰”的原则，并符合《地名管理条例》中的相关规定。
广大市民如对车站名称有异议，请于2022年12月20日前向青岛地铁集团反馈意见，发送邮件至：qddtgzcy@163.com，请注明联系人姓名、单位和联系电话。公示结束后，青岛地铁集团将根据市民反馈信息及相关部门意见确定车站最终站名，在主管部门审核备案后正式向社会公布。
地铁6号线一期工程、地铁2号线一期工程调整拟定站名方案
1. 地铁6号线一期工程拟定站名方案
2.地铁2号线一期工程调整（轮渡站-泰山路站段）拟定站名方案
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据，2025年前三个季度，丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑：新注册巴士超过一半是纯电动（或插电式混合动力）巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称，2025年1月至9月，欧盟电动巴士注册量达到6444辆，比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家也计算在内，这一数字将上升至9346辆，同比增长52%。 以特定国家为例，考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例，丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首，新注册巴士中电动巴士占比68.6%，比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后，723辆巴士中有455辆是电动巴士，占比为62.9%，略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%：荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆，占比60.3%，同比增长15.9个百分点；挪威的新注册巴士总数为996辆，其中599辆为电动巴士，占比60.1%，同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时，其电动巴士数量增长超过三倍，1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆，增幅33.2个百分点，使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位，1538辆巴士中...
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