上海市域铁路机场联络线首列车JC4001从长春运抵上海，目前列车停靠在南翔编组站，预计将于近日交付至机场联络线虹桥临时检修基地。

新信息：

1、列车为TMc+Mp+Mp+TMc编组，头车半动半拖，中间车为带受电弓的动车。

2、车外编号为JC40011-JC40014，JC代表机场联络线，4代表4节编组，001为第一列车，最后一位为车厢序号，不再采用地铁列车外的车体号表示法。

当前上海共有四条市域铁路在建中，分别是上海示范区线、嘉闵线、机场联络线和南汇支线。其中示范区线东启虹桥枢纽，西至水乡客厅；机场联络线东启上海东站（又名浦东枢纽），西至虹桥枢纽；南汇支线南启临港，北至浦东国际机场（支线至上海东站）。

备受关注的机场联络线（虹桥-上海东站）首开段（虹桥-浦东机场）开通运营时间基本确定，计划于2024年12月31日开通运营。机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。

据统计，三段市域铁路全长约160公里，设计时速为每小时约160公里，采用大站快车，水乡客厅站到虹桥站的上海示范区线32分钟，机场联络线虹桥站到浦东T3航站楼约43分钟，南汇支线T3航站楼站至临港开放区站约13分钟，因此预计东西全程只需大约90分钟，平均站间距约8公里。