上海市域铁路机场联络线首列车JC4001从长春运抵上海,目前列车停靠在南翔编组站,预计将于近日交付至机场联络线虹桥临时检修基地。
新信息:
1、列车为TMc+Mp+Mp+TMc编组,头车半动半拖,中间车为带受电弓的动车。
2、车外编号为JC40011-JC40014,JC代表机场联络线,4代表4节编组,001为第一列车,最后一位为车厢序号,不再采用地铁列车外的车体号表示法。
当前上海共有四条市域铁路在建中,分别是上海示范区线、嘉闵线、机场联络线和南汇支线。其中示范区线东启虹桥枢纽,西至水乡客厅;机场联络线东启上海东站(又名浦东枢纽),西至虹桥枢纽;南汇支线南启临港,北至浦东国际机场(支线至上海东站)。
备受关注的机场联络线(虹桥-上海东站)首开段(虹桥-浦东机场)开通运营时间基本确定,计划于2024年12月31日开通运营。机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。
据统计,三段市域铁路全长约160公里,设计时速为每小时约160公里,采用大站快车,水乡客厅站到虹桥站的上海示范区线32分钟,机场联络线虹桥站到浦东T3航站楼约43分钟,南汇支线T3航站楼站至临港开放区站约13分钟,因此预计东西全程只需大约90分钟,平均站间距约8公里。
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