10月23日,全国首列氢能文旅列车“氢春号”在近日举行的中国中车现代产业链融通发展共链行动大会正式发布,标志我国在绿色轨道交通领域实现全新突破,氢能驱动城市出行迈入崭新阶段。

“氢春号”由中车长客股份公司研制,采用氢燃料电池动力系统,运作唯一产物为水,实现零碳排放,无需接触网供电,适应多场景线路。
据介绍,该列车支持1至6辆灵活编组,可覆盖城市通勤与文旅线路,有助于降低建设与运维成本,填补低运量轨道交通市场空白。 在能耗方面,“氢春号”列车每公里平均能耗约1.5千瓦时,储氢系统采用金属基体加碳纤维缠绕结构,并设置三级安全防护,兼具绿色低碳与安全可靠。
中车长客股份公司副总经理、总工程师汪忠海接受采访时表示,氢春号列车具有零碳环保、智能舒适、安全可靠、文旅融合等特点,可以为现代城市交通提供绿色、经济的定制化解决方案。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...