近日,中国建筑业协会公布2022—2023年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选工程名单,中建集团、中建一局等单位承建的徐州市城市轨道交通3号线一期工程成功入选。
徐州地铁3号线一期线路贯穿徐州市南北发展骨干,北端起于下淀站,沿南止于高新区南站,途径徐州火车站、淮海广场、中国矿业大学、铜山新区等多个城市板块,全长约18.13公里,设置车站16座。

中建一局承建的银山车辆段位于徐州市城市轨道交通3号线一期工程线路南段,地处连霍高速公路以南、银山路以西、万达路以北的所夹地块,场址长约1.3千米,宽约0.3千米,呈东西方向布置,总建筑面积为90554.5平方米,包括运用库、检修主厂房等17个单体。该标段于2018年1月1日正式开工,2021年5月31日通过竣工验收。银山车辆段项目的建设,对于优化徐州主城区空间结构、缓解地面交通压力、拓展城市发展空间、推动铜山新区与老城区一体化发展具有重要意义。
在建设过程中,中建一局项目团队秉承“服务创价值”的品牌理念,在1号线一期工程建设经验基础上,利用BIM技术辅助施工,组织科技团队攻关鏖战,建立“技术预控、标准总控、过程管控、重点监控、科技品控”五位一体的质量管理体系,从工期、成本、安全、质量等多方面进行充分策划,优化施工组织设计,完善专项施工方案,保障各个项目节点如期实现,共发表论文12篇,形成专利8项、省部级QC成果3项、省部级工法1项等创新成果,先后荣获江苏省建筑施工标准化星级工地、徐州市建筑施工标准化星级工地、古彭杯、扬子杯等多项荣誉。银山车辆段的首列电客车接车、静调、动调,为3号线试运营奠定了坚实基础。运营后,银山车辆段作为3号线地铁系统的运用、检修、后勤保障和培训基地,将为整个地铁系统保驾护航。
徐州地铁3号线的运营通车,标志着徐州地铁第一期建设项目(1、2、3号线一期)顺利实现“三线组网”运营,同时也将成为该市东北和西南客流走廊,引导促进金山桥片区和铜山新区蓬勃发展。徐州市将以崭新姿态引领淮海经济区持续提升动能,加快融合发展,中国建筑也以专业实力和品牌信誉,在淮海大地再树地铁丰碑。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)