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近日,中国建筑业协会公布2022—2023年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选工程名单,中建集团、中建一局等单位承建的徐州市城市轨道交通3号线一期工程成功入选。
徐州地铁3号线一期线路贯穿徐州市南北发展骨干,北端起于下淀站,沿南止于高新区南站,途径徐州火车站、淮海广场、中国矿业大学、铜山新区等多个城市板块,全长约18.13公里,设置车站16座。

中建一局承建的银山车辆段位于徐州市城市轨道交通3号线一期工程线路南段,地处连霍高速公路以南、银山路以西、万达路以北的所夹地块,场址长约1.3千米,宽约0.3千米,呈东西方向布置,总建筑面积为90554.5平方米,包括运用库、检修主厂房等17个单体。该标段于2018年1月1日正式开工,2021年5月31日通过竣工验收。银山车辆段项目的建设,对于优化徐州主城区空间结构、缓解地面交通压力、拓展城市发展空间、推动铜山新区与老城区一体化发展具有重要意义。
在建设过程中,中建一局项目团队秉承“服务创价值”的品牌理念,在1号线一期工程建设经验基础上,利用BIM技术辅助施工,组织科技团队攻关鏖战,建立“技术预控、标准总控、过程管控、重点监控、科技品控”五位一体的质量管理体系,从工期、成本、安全、质量等多方面进行充分策划,优化施工组织设计,完善专项施工方案,保障各个项目节点如期实现,共发表论文12篇,形成专利8项、省部级QC成果3项、省部级工法1项等创新成果,先后荣获江苏省建筑施工标准化星级工地、徐州市建筑施工标准化星级工地、古彭杯、扬子杯等多项荣誉。银山车辆段的首列电客车接车、静调、动调,为3号线试运营奠定了坚实基础。运营后,银山车辆段作为3号线地铁系统的运用、检修、后勤保障和培训基地,将为整个地铁系统保驾护航。
徐州地铁3号线的运营通车,标志着徐州地铁第一期建设项目(1、2、3号线一期)顺利实现“三线组网”运营,同时也将成为该市东北和西南客流走廊,引导促进金山桥片区和铜山新区蓬勃发展。徐州市将以崭新姿态引领淮海经济区持续提升动能,加快融合发展,中国建筑也以专业实力和品牌信誉,在淮海大地再树地铁丰碑。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。