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近日,中国建筑业协会公布2022—2023年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选工程名单,中建集团、中建一局等单位承建的徐州市城市轨道交通3号线一期工程成功入选。
徐州地铁3号线一期线路贯穿徐州市南北发展骨干,北端起于下淀站,沿南止于高新区南站,途径徐州火车站、淮海广场、中国矿业大学、铜山新区等多个城市板块,全长约18.13公里,设置车站16座。

中建一局承建的银山车辆段位于徐州市城市轨道交通3号线一期工程线路南段,地处连霍高速公路以南、银山路以西、万达路以北的所夹地块,场址长约1.3千米,宽约0.3千米,呈东西方向布置,总建筑面积为90554.5平方米,包括运用库、检修主厂房等17个单体。该标段于2018年1月1日正式开工,2021年5月31日通过竣工验收。银山车辆段项目的建设,对于优化徐州主城区空间结构、缓解地面交通压力、拓展城市发展空间、推动铜山新区与老城区一体化发展具有重要意义。
在建设过程中,中建一局项目团队秉承“服务创价值”的品牌理念,在1号线一期工程建设经验基础上,利用BIM技术辅助施工,组织科技团队攻关鏖战,建立“技术预控、标准总控、过程管控、重点监控、科技品控”五位一体的质量管理体系,从工期、成本、安全、质量等多方面进行充分策划,优化施工组织设计,完善专项施工方案,保障各个项目节点如期实现,共发表论文12篇,形成专利8项、省部级QC成果3项、省部级工法1项等创新成果,先后荣获江苏省建筑施工标准化星级工地、徐州市建筑施工标准化星级工地、古彭杯、扬子杯等多项荣誉。银山车辆段的首列电客车接车、静调、动调,为3号线试运营奠定了坚实基础。运营后,银山车辆段作为3号线地铁系统的运用、检修、后勤保障和培训基地,将为整个地铁系统保驾护航。
徐州地铁3号线的运营通车,标志着徐州地铁第一期建设项目(1、2、3号线一期)顺利实现“三线组网”运营,同时也将成为该市东北和西南客流走廊,引导促进金山桥片区和铜山新区蓬勃发展。徐州市将以崭新姿态引领淮海经济区持续提升动能,加快融合发展,中国建筑也以专业实力和品牌信誉,在淮海大地再树地铁丰碑。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...