随着南海区有轨电车里水示范段及配套市政道路工程草场段红线范围内最后一栋建筑物被成功拆除,这标志着里水有轨电车配套市政道路工程草场段全线建构筑物征拆任务全面完成,项目建设取得重大突破。
里水镇征收办方面表示,有轨电车里水示范段工程及配套市政道路工程项目共涉及草场段30多间厂企,面积达2万多平方米。接下来,建设单位将抢抓进度,加快推进项目建设。
中铁三局集团广东建设工程有限公司第六工程段党支部书记孙廷鑫表示,施工方将争取在雨季来临前,将草场工业大道雨污管线实现全线贯通。

有轨电车里水示范段效果图
有轨电车里水示范段工程始于规划的里湖新城中轴线里湖新城站,线路沿环镇北路、草场工业大道、里广路敷设,止于里横路站,线路全长9.834公里,其中地面段7.063公里,地下段1.24公里,高架段1.531公里。
有轨电车里水示范段工程串联起南海电子信息产业园、青创城等重点区域后接入广州,将里水镇的重点经济开发区域串联了城市产业带,为里水城市产业带接入广佛同城化系统。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)