7月10日,中铁二十三局集团承建的沈白高铁吉林段TJ-6标长青隧道2号斜井顺利贯通,新增两个正洞作业面,为长青隧道施工提速奠定了基础。至此,该标段已有三座隧道斜井贯通。
长青隧道是沈白高铁的重点控制性工程,全长11.316公里,也是全线第二长大隧道。其中,2号斜井长820米,双车道、最大坡度为9%。
该隧道穿越沉积岩、凝灰岩及可溶岩等不良地层,易遇到平行节理、软弱结构、膨胀性岩质及溶洞、溶槽等不良地质现象。中铁二十三局集团沈白高铁项目部科学组织,采用喷射混凝土封闭掌子面、加大预留变形量、地质预报等措施,科学准确掌控围岩动态。针对其三级围岩,采取了光面爆破法施工,强化施工过程管控,严格控制超欠挖,不折不扣地落实质量安全卡控措施,昼夜不停抢进度,确保实现了节点工期目标。

在后续进入正洞施工中,施工单位将乘势而上,严格按照“铁路建设项目质量安全红线管理规定”要求,牢固树立“守绿水青山、建生态沈白”的理念。继续加大施工组织和人财物的投入力度,实施逐级包保责任制,建立健全激励机制,调动广大参战职工劳动热情,抢抓黄金施工季节,全力以赴攻坚克难,再掀大干快上施工会战高潮,争分夺秒向节点工期目标挺进。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)