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5月26日下午1:00,伴随着成槽机的轰鸣,地铁东小营南站首幅地连墙正式破土动工,这标志着公司北京地铁6号线二期工程(南延段)正式进入主体围护结构施工阶段。

北京地铁6号线二期工程(南延段)项目是北京市首个EPC总承包工程重点示范项目,包含一站一区间。东小营南站位于规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧,车站西侧为现状减运沟及减运路。为了将减运沟(该地区重要排水河道)对车站主体结构施工的影响降到最低,保证工程安全顺利推进,项目拟在基坑西侧地连墙中应用橡胶止水带防水接头,这也是北京区域内首次尝试将该工法应用到地下连续墙施工作业中。
自2022年7月进场以来,项目部始终坚持“高起点、高标准、严要求”的建设理念,依托EPC总承包模式优势,多次与设计方沟通协调、召开专题会议,制定详细的施工方案,以确保工程进度、质量安全、管理成本平稳受控,大大提高了项目的全面履约能力。
首幅地连墙的顺利开挖使项目部全体成员备受鼓舞,也为后续项目顺利推进奠定了坚实基础。下一步,项目部全体人员将继续保持不畏艰险、锐意进取的奋斗韧劲,做到知责于心、担责于身、履责于行,高质量推进工程建设,确保圆满完成年度各项任务指标。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...