5月26日下午1:00,伴随着成槽机的轰鸣,地铁东小营南站首幅地连墙正式破土动工,这标志着公司北京地铁6号线二期工程(南延段)正式进入主体围护结构施工阶段。
北京地铁6号线二期工程(南延段)项目是北京市首个EPC总承包工程重点示范项目,包含一站一区间。东小营南站位于规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧,车站西侧为现状减运沟及减运路。为了将减运沟(该地区重要排水河道)对车站主体结构施工的影响降到最低,保证工程安全顺利推进,项目拟在基坑西侧地连墙中应用橡胶止水带防水接头,这也是北京区域内首次尝试将该工法应用到地下连续墙施工作业中。
自2022年7月进场以来,项目部始终坚持“高起点、高标准、严要求”的建设理念,依托EPC总承包模式优势,多次与设计方沟通协调、召开专题会议,制定详细的施工方案,以确保工程进度、质量安全、管理成本平稳受控,大大提高了项目的全面履约能力。
首幅地连墙的顺利开挖使项目部全体成员备受鼓舞,也为后续项目顺利推进奠定了坚实基础。下一步,项目部全体人员将继续保持不畏艰险、锐意进取的奋斗韧劲,做到知责于心、担责于身、履责于行,高质量推进工程建设,确保圆满完成年度各项任务指标。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...