北京地铁1号线向西北延伸将增设福寿岭站
近日,地铁1号线福寿岭站改造工程环评公示对外公布。昨天,北京青年报记者从京投公司了解到,此次改造施工期预计18个月,地铁1号线将向西北延长一站。启用后,福寿岭站将直接服务于北京保险产业园,车站将新建安检厅、改造站厅站台和出入口,并和周围公交线路实现一体化换乘。
地铁1号线福寿岭站位于北京市石景山区刘娘府西路与三府路相交路口西南侧,其东侧紧邻金顶山路,北侧为中央财经大学西山分校,南侧紧邻北京地铁技术学校,周边还有多个居民小区。
与一般车站不同,福寿岭站并不是一座新建车站,其始建于20世纪60年代,因多种原因,一直未曾对外开通运营。北京保险产业园是保监会与北京市政府联合打造的全国首个以保险产业为龙头的国家级金融创新示范区,为更好地服务北京保险产业园,方便周边百姓出行,需要尽快启用地铁1号线福寿岭站。
根据环评公示,此次工程改造主要是对既有福寿岭站地下部分进行装修翻新,加装车站启用必备的运营设备、安全门等,地面新建安检厅,新增运营服务相关用房及设备。同时,为满足市民公交地铁间换乘接驳需要,此次建设将对地铁地面建筑与公交站场用房进行了一体化综合规划设计,方便市民出行。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定