12月14日上午,沿江高速宁攀段建设现场传来捷报:宁攀段ZCB1-17/18项目部承建的最后一个隧道——横来山1号隧道成功贯通。
横来山1号隧道位于红格镇与和爱彝族乡交界处,于2021年8月动工建设,左洞全长1621米、右洞全长1612米,隧道围岩结构复杂多变,施工难度大。据介绍,为确保隧道施工安全有序进行,施工方通过多次现场踏勘和技术论证,遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,不断优化施工工艺和施工方案。施工期间,针对隧道涌水情况,项目部严格按照‘以疏为主、堵排结合’的原则,有效解决隧道涌水问题。
据了解,沿江高速宁攀段ZCB1-17/18合同段全长约15.57公里,包括互通匝道1.2公里、红格互通(T型)1座、服务区1座、管养中心1座、隧道10座(总长度7638米)、桥梁38座、主线路基4.6公里、连接线路基1.95公里,总投资18.86亿元。截至12月13日,已累计完成投资17亿元,标段主体工程进度完成90%。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...