12月14日上午,沿江高速宁攀段建设现场传来捷报:宁攀段ZCB1-17/18项目部承建的最后一个隧道——横来山1号隧道成功贯通。
横来山1号隧道位于红格镇与和爱彝族乡交界处,于2021年8月动工建设,左洞全长1621米、右洞全长1612米,隧道围岩结构复杂多变,施工难度大。据介绍,为确保隧道施工安全有序进行,施工方通过多次现场踏勘和技术论证,遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,不断优化施工工艺和施工方案。施工期间,针对隧道涌水情况,项目部严格按照‘以疏为主、堵排结合’的原则,有效解决隧道涌水问题。
据了解,沿江高速宁攀段ZCB1-17/18合同段全长约15.57公里,包括互通匝道1.2公里、红格互通(T型)1座、服务区1座、管养中心1座、隧道10座(总长度7638米)、桥梁38座、主线路基4.6公里、连接线路基1.95公里,总投资18.86亿元。截至12月13日,已累计完成投资17亿元,标段主体工程进度完成90%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。