12月13日，合肥轨道交通2号线东延线三十埠站至护城路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第21条盾构单线区间。至此，“三护”区间成为2号线东延线第10条实现双线贯通的区间。
“三护”区间左线全长约1851米，盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、西气东输燃气管线、2号线出入场线等高风险源，是合肥轨道三期线路盾构施工风险最高、难度最大的区间。自2020年项目开工建设以来，合肥轨道集团提前制定盾构涉铁施工方案，并多次开展专家论证，为施工提供切实可靠的技术保障。盾构下穿国铁施工期间，面对极高的沉降要求，合肥轨道集团现场设置试验段，在施工中关注监测数据反馈，确保区间安全、顺利贯通。
截至目前，2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，24条盾构单线区间已有21条贯通、3条正在掘进；机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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