近日,湖南官新高速公路望狮台隧道、碧玉岩隧道双幅贯通,谭家坪隧道右幅贯通。至此,官新高速公路22座隧道已有19座实现双幅贯通,为全线建成通车奠定了坚实基础。
官新高速公路桥隧比达74%,是目前湖南省施工难度最大的高速公路项目。此次贯通的3座隧道均位于山腰不良地质地段,地质条件复杂多变,局部地段浅埋偏压、软弱围岩占比大、自稳性差、地层涌水量大,均属于中高风险等级隧道。官新高速公路全面落实标准化施工和精细化管理,确保施工安全与效率。
隧道掘进过程中,施工方积极推行光面爆破及湿喷工艺,扎实做好超前地质预报和监控量测,采用视频监控系统对洞内作业情况进行实时监控,实现信息化施工、动态化管理,采用24小时轮流作业模式,全力推进隧道施工进度。
官新高速公路投资约137亿元,主线全长76公里,按四车道高速公路标准建设,途经怀化市沅陵县等多个市县。项目还是呼北高速公路的重要组成部分,是国家“十三五”165项重大工程项目之一,也是湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分。建成通车后,项目将进一步改善武陵山片区交通运输条件,促进沿线地区经济社会发展及区域旅游资源开发。
截至目前,官新高速公路隧道工程掘进完成总量的97%。下一步,施工人员将继续推进溪峒隧道右幅、谭家坪隧道左幅、黄沙界隧道双幅施工进度,争取早日实现官新高速公路隧道全部贯通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)