轨道交通展消息 3月24日,浙江省自然资源厅发布了《新建上海至乍浦至杭州高速铁路(浙江段)选址公示》,项目进入可研批复关键阶段。
中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部向我厅申报新建上海至乍浦至杭州高速铁路(浙江段)建设项目规划选址。为充分听取意见,现将新建上海至乍浦至杭州高速铁路(浙江段)建设项目规划选址进行批前公示。公示时间自2025年3月24日至2025年4月2日。
如有意见请于2025年4月7日前(以邮戳为准)以书面形式将反映的情况寄(送)到浙江省自然资源厅(国土空间用途管制处,地址:杭州市西溪路118号)。单位反映情况要加盖公章,个人反映情况要签署真实姓名,并留下真实的联系方式、地址、邮编。涉及重大利害关系的,利害关系人如需听证、可在公示期间及公示期满后五日内提出听证申请。
浙江省自然资源厅
2025年3月24日

该项目建设地点涉及杭州市临平区、拱墅区、西湖区、余杭区,嘉兴市平湖市、南湖区、秀洲区、桐乡市、海宁市。项目正线总长度约142.065公里,设计速度350公里/小时,设车站5座(新建平湖南站、临平北站,改扩建嘉兴南站、桐乡站,利用既有杭州西站),沿线设置牵引变电所、分区所、AT所、通信基站、中继站、警务区、线路所等站后设施。同步建设杭州北联络线长度约19.89公里,沪甬联络线长度约7.92公里。
项目总用地400.1006公顷,其中正线用地362.1157公顷、联络线用地37.9849公顷,涉及占用永久基本农田126.4214公顷(其中“预调出”0.6833公顷);不涉及各级自然保护区;不涉及生态保护红线。项目套合城镇开发边界,部分位于城镇开发边界内,部分位于城镇开发边界外,按照单独选址项目报批。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。