近日,津静市域(郊)铁路首开段工程首个悬浇梁合龙,关键架梁通道成功打通。
津静市域(郊)铁路首开段工程是天津市首个市域铁路工程,项目途经静海和西青两个行政区,线路全长约13.4公里,设国际医学城站、团泊西站、精武镇站三个车站。此次成功合龙的跨体育大道悬浇梁为首开段工程全线首个悬浇梁,全长165米,主跨75米。为三跨连续梁结构。有8个标准节段,最大梁高为5米。该悬浇梁沿团泊大道中央分隔带建设,跨体育大道,车流和人流量密集,交通疏解压力大,安全风险高。
在保证工程安全和质量的前提下,地铁集团联合中交一公局建设管理团队加快施工进度,创造了9天完成一个悬浇梁节段的“市域速度”。此外,为解决挂篮悬浇梁冬期施工这个技术和管理难题,还设计了“节段暖棚保温+低负温压浆料”的冬期施工方案。
工程建成后,静海区居民至市区将实现12分钟通勤,将团泊新城西区引入天津市中心城区轨道交通网络,推动区域经济发展,助力打造“轨道上的京津冀”。
来源:央视新闻
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。