记者14日从市铁投集团获悉,市域铁路S3线一期工程可行性研究已获省发展改革委批复。至此,温州市域铁路建设规划所有项目可研均完成批复,其中,S1线已于2019年建成通车;S2线计划2023年下半年建成,伴随着S3线一期工程的建设,三条S线将共同形成总规模150公里的市域铁路骨干网。
温州市域铁路S3线一期工程北起瓯海区梧田站,途经南白象、仙岩、塘下,终于瑞安市飞云站,全线长33.2公里,共设车站11座,最高运行速度为120公里/小时。
据介绍,市域铁路S3线一期工程是温州大都市区范围南北向交通走廊的骨干。项目建成后,将快速联系温州中心城区和瑞安市区,助力打造温州市域1小时交通圈;进一步优化城市空间结构,促进中心城区和瑞安市区的融合发展,助力提升城市发展能级和综合承载力;同时,温州市域铁路的网络效益也将初步显现。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。