12月14日上午,国省干线联十一线漳州长泰段公路工程二期后坊隧道左洞顺利贯通。
后坊隧道为中隧道,隧道左洞全长695m,右洞全长725m,单洞三车道,最大开挖断面159㎡,隧道地质构造复杂,横穿冲沟段(最小覆盖层厚度为2.3m),埋层浅,施工难度大。隧道左洞的贯通,标志着项目建设取得了阶段性胜利,同时也为施工场内提供了安全快速的运输通道,进一步探明了右洞施工的地质水文情况,对加快项目建设起到极大促进作用。

截至目前,国省干线联十一线长泰段公路工程二期已完成投资6.21亿元。项目A1标段主体工作全面展开,其中,路基工程已完成填挖方共110万方,涵洞7道,内宅大桥已进入墩柱施工,马洋溪大桥、金公山2号桥正在开展桩基施工,厦漳界仙灵旗隧道紧张有序开挖中。
联十一线长泰段二期工程东连厦门灌口,南接龙文,里程21.3公里,按照一级公路标准兼城市道路功能设计,主线设计速度每小时80公里,路基宽度50米,双向六车道,总投资26亿元。该项目是闽西南协同发展区、厦漳同城化的重要互联互通项目,项目的建设对推动厦漳泉都市圈发展、加快“大漳州”建设具有重大的现实意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...