12月14日上午，国省干线联十一线漳州长泰段公路工程二期后坊隧道左洞顺利贯通。
后坊隧道为中隧道，隧道左洞全长695m，右洞全长725m，单洞三车道，最大开挖断面159㎡，隧道地质构造复杂，横穿冲沟段（最小覆盖层厚度为2.3m），埋层浅，施工难度大。隧道左洞的贯通，标志着项目建设取得了阶段性胜利，同时也为施工场内提供了安全快速的运输通道，进一步探明了右洞施工的地质水文情况，对加快项目建设起到极大促进作用。
截至目前，国省干线联十一线长泰段公路工程二期已完成投资6.21亿元。项目A1标段主体工作全面展开，其中，路基工程已完成填挖方共110万方，涵洞7道，内宅大桥已进入墩柱施工，马洋溪大桥、金公山2号桥正在开展桩基施工，厦漳界仙灵旗隧道紧张有序开挖中。
联十一线长泰段二期工程东连厦门灌口，南接龙文，里程21.3公里，按照一级公路标准兼城市道路功能设计，主线设计速度每小时80公里，路基宽度50米，双向六车道，总投资26亿元。该项目是闽西南协同发展区、厦漳同城化的重要互联互通项目，项目的建设对推动厦漳泉都市圈发展、加快“大漳州”建设具有重大的现实意义。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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