6月9日，绍兴北站新公交场站正式投运。旅客出站步行至公交发车区仅需3至5分钟，步行距离从原先的600米大幅缩短至约20米，实现了高铁与公交的“零距离”接驳。这标志着绍兴北站综合交通枢纽的接驳能力迈上了一个新台阶。

走进新场站，宽敞明亮的候车区域令人眼前一亮。数十辆公交车在专用车道上整齐停放，随时待发。出站口的电视大屏上，实时滚动着各条公交线路的停靠站点、发车时间等动态信息，一目了然。不少刚出站的旅客正拖着行李箱有序候车。“从高铁站出来，坐电梯就直接到了车站，特别方便，不像其他地方还要走很久。”乘客单女士对新场站的便捷赞不绝口。

据了解，新公交场站充分利用高铁线下空间建设，占地6.6万平方米，配置公交车及大巴停车位100多个。该项目从获批到完工仅用四个多月，跑出了“绍兴速度”。“新场站配备了全市最新的智能交通指挥系统，可实时发布高铁、公交等公共交通信息；同时设置了公交、大巴专用通道以及地铁快速通道、出租车和网约车专用蓄车位，实现了人车分流和进出分离。”绍兴市镜开建设有限公司党委委员、副总经理张振良介绍。

随着新场站启用，公交线网也迎来全面优化。绍兴市公交集团运营管理部经理何竹标告诉记者，公交集团新开通了快70A路和803路区间两条线路，同时对16路、68路、快71路、快75路等线路进行系统优化调整，精简冗余线路，理顺线网结构。

“我们将公交运营班次与高铁到站时间精准匹配，高峰时段加密班次，节假日及列车晚点时启用应急车辆，确保运力精准适配出行需求。”何竹标表示，接下来绍兴公交将持续倾听市民意见，动态调整线网，不断优化换乘流线和智慧导服，真正把新场站建成百姓放心、乘客满意的出行新枢纽。

绍兴北站正以更高效、更温暖的方式，迎接每一位到访的客人。