2025年，无锡市成功入选国家第二批“公共领域车辆全面电动化先行区”试点城市，这是继2024年“车路云一体化”试点之后的又一重要战略机遇。在这场深刻的能源革命与交通转型中，无锡公交集团以“碳文化”与“电文化”深度融合为着力点，走出了一条从企业能源自给到赋能城市发展的绿色路径，努力成为无锡绿色低碳发展的先行企业。

01理念深融

重塑低碳发展的底层逻辑

进入新时代，“碳文化”被赋予了新的内涵——不再对化石能源过度依赖，而是倡导低碳出行、减少碳排放的生活方式与文化理念。无锡公交集团基于对现代“碳文化”的深刻理解，将绿色出行理念深植于企业发展之中，创新打造“碳积分”普惠激励体系，上线公交积分商城，把每一次绿色乘车转化为可量化、可兑现的“碳资产”，引导群众优先选择公共交通，自觉减少个人碳足迹。

“电文化”则以电能技术为核心，通过电气化手段创造、维持和改善生活空间，推动新能源技术与智能电网协同发展的现代理念。在城市公共交通领域，“电文化”的落地体现在可再生能源驱动的“绿电”供应，以及基于大数据和智能网络的充电设施布局。

在“碳文化”和“电文化”的共同推动下，无锡公交集团正将低碳使命转化为内生动力，实现了从被动节能到主动减碳的战略跨越，让每一辆行驶的新能源公交车都成为城市流动的“绿色名片”，让绿色出行从一句口号转变为一套完整的企业运营理念。

02筑基强网

构建智能高效的充电设施

按照国家第二批“公共领域车辆全面电动化先行区”试点城市工作安排，无锡市将在出租车、城市公交车、邮政快递车等领域新增推广新能源汽车2.88万辆，配套建设充电桩1.6万个、换电站70座。

面对这一机遇，无锡公交集团并未止步于既有成绩，而是以更加饱满的热情推进“巴士电站”项目建设。自2023年9月巴士电站首站新区站投运以来，截至2026年6月，巴士电站累计面向全社会开放35座场站、351台充电桩。2026年，作为“十五五”开局之年，无锡公交乘势而上、稳稳落子，一步一个脚印推进巴士电站6期建设，共9个站，103台充电桩。

“串点成线，连线成网”——无锡公交用不到三年时间，将初期分散的公交场站充电资源整合成一个覆盖全市、高效联动的城市充电服务网络。这既是无锡公交集团在电动化转型中基础设施的重要投入，也是“电文化”在城市层面的生动实践。

03创新范式

公交车变身“城市充电宝”

如果说充电网络建设解决的是电动化“量”的问题，那么V2G技术的应用则是提升能源利用“质”的关键环节。V2G，即车辆到电网双向互动技术，使新能源汽车不再只是单纯的能源消耗者，而成为兼具充放电功能的“移动储能单元”。

传统意义上，新能源公交车辆仅在用电低谷时进行充电。而通过V2G技术的反向赋能，运营结束后的新能源公交车可将剩余电池容量在用电高峰时段反向供给电网，起到削峰填谷的调峰作用。这一模式不仅优化了电网负荷，也为无锡公交集团开辟了新的电力收益渠道，拓宽多元化营收渠道。

2025年9月，无锡公交集团协同国家电网启动车网互动试点，系统性地开展了功率调控、需求响应及电力优化等工作。经过四个多月的平台搭建与反复调试，2026年1月，顺利实现车端与电网端的双向互联互通，V2G项目的首次成功并网，标志着新能源公交车正式成为城市电网灵活调节的可调度资源。

目前，巴士电站新区站与麦德龙站均已具备V2G并网功能，两站投入运行4个多月来，累计放电量已超20万度，2026年全年累计放电量将突破70万度。从技术层面看，V2G技术契合了“电文化”中电力资源最优化配置的追求；从社会层面看，这一车网互动的实践深入体现了“碳文化”对可再生能源循环利用的价值认同，是无锡公交集团推进绿色交通与智慧能源融合的重要探索，也是对国家推动车网互动技术发展、促进能源优化利用政策的具体落实。

04降碳实效

看得见的节能减排数据

技术与理念的最终检验，在于实实在在的环境效益。新能源公交车的大规模推广，最直观的变化体现在运行能耗结构的根本性改善上。截至2026年6月中旬，不到6年的时间里，为公交及社会新能源车辆累计充电超2亿度，节省燃油超9238万升。累计减少超2.1亿千克二氧化碳排放量，平均每年减少二氧化碳排放量超3541万千克。

在积极推进V2G并网的同时，我们同步探索“光、储、充、放、检”五位一体的综合能源站建设。通过引入太阳能光伏自发电，并配套储能设备，实现清洁能源的“自发自用，余电存储”。这将进一步降低新能源公交车单车百公里的电费成本，也使能源生产、消耗与存储形成了完整闭环，为“电文化”在交通与能源融合领域的发展筑牢了技术底盘。

05流量变现

以IP赋能品牌增值与业务破圈

技术硬实力的提升，离不开品牌软实力的支撑。在“流量为先”的理念引领下，遍及全市的巴士电站充电网络，不仅是一组能源设施，更是一个富有活力的流量入口。

巴士电站的IP吉祥物“巴士电猫”，是这一理念落地的重要抓手。憨态可掬的形象实现了品牌形象在市民群体中的有效“破圈”。

截至2026年6月，无锡公交集团自有平台“巴士电站bus”小程序注册人数已超过7.2万，累计为超过70万辆/次各类新能源车辆提供了充电服务。通过线上与线下的品牌互动，极大增强了“睦邻友城，让出行更美好”服务品牌的辐射力与核心竞争力。

06跨界运营

综合服务商的转型升级

无锡公交集团积极推进“13345”发展战略，基于颇具规模的充电客户群体，积极孵化“巴士荟”跨界业态，探索布局“巴士停车”“巴士洗车”等一系列高频次关联增值服务。同时，通过多元化尝试延伸至“巴士租赁”“巴士物业”“巴士咖啡”“巴士山泉水”等快捷便民服务项目，利用存量场站资源实现从单一交通功能向城市微服务中心的转变。

通过各业务板块的有效整合，全面提升了国有存量资产的价值效用，构建交通服务与社区商业相互赋能的循环生态。通过对服务细节的注重，进一步提升充电客户粘性与满意度。通过构建以“碳文化”“电文化”为纽带的多元综合服务体系，无锡公交集团正从传统的交通运营方，稳步转型为以绿色能源为核心的城市生活服务商，以全新的姿态走上更具活力和可持续性的发展之路。

从“碳文化”的深厚积淀到“电文化”的蓬勃生长，无锡公交集团以一场深刻的能源变革，改写了地方大型国企的传统发展轨迹。在这一场交通与能源的跨界融合大潮中，公交车辆不再仅仅是交通网络中流动的客运载体，而是成为储存清洁能源、连接智慧城市、触达大众生活的重要节点。

站在新时代的起点上，无锡公交集团将以更开阔的战略格局，继续推动能源革命与人工智能技术的深度融合，以“碳电双驱”的不竭动力，奋力打造中国公共交通高质量发展的“无锡样板”，为城市的生态文明建设贡献更加坚实的公交力量。