氢能已被认为是实现碳达峰碳中和路上必须要大力发展的清洁能源。氢气的主要来源目前是以天然气和煤等化石燃料为主,并且在生产过程中仍然排放着大量的二氧化碳。电解水制氢成本主要是由设备折旧和电力成本两部分组成,其中电解槽固定成本是未来需要通过技术进步和规模化生产来克服的难点。
在氢能板块,中科氢(重庆)科技有限公司主要专注于科技的开发和部件的生产。中科氢计划供应氢电解系统的核心部件电解槽电堆,将其与电力电子设备、传感器和控制单元结合,打造成智能模块。制氢电池堆预计最早在 2025 年投产。所有这些部件都可以在全球范围内进行大规模生产,既可以用来生产氢能,也可以用于氢能应用的诸多场景中。
鉴于能源多样化、远离化石燃料以及减少二氧化碳排放的需要,对绿色氢的需求正在迅速增长——不仅在钢铁、化工和重型货运等能源密集型行业,也在私人房地产行业。根据欧盟的数据,到2030年,需求量将上升到每年1000万吨左右。为了帮助企业和社会减少对化石燃料的依赖,并利用这种新形式的能源,中科氢打算在未来三年内投资约上亿欧元,用于电气化和氢气等气候中和技术。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)