近日,常州市市民广场站公共交通港正式建成投用。
该项目聚焦公交地铁无缝换乘,通过风雨连廊、智慧指引等设施的升级,显著提升了奥体中心、市民广场周边片区的出行便利度。这是我市继茶山站后打造的第二个公共交通港,也是由市交通运输局牵头,常州公交首个负责具体实施的同类项目。
交通港位于地铁1号线市民广场站1号口旁、晋陵中路与锦绣路交叉口东北侧,对区域内公交站台、无障碍设施及公共交通指引系统进行了全方位优化提升。
新建风雨连廊总长超80米、宽3.6米,将公交站台与地铁出入口、无障碍出入口无缝衔接,老年人、残障人士及携带儿童、行李的乘客可全程遮阳避雨、顺畅换乘。改造后的公交站台长度达18米,配备智能电子站牌、便民充电接口等设施;站内智慧显示屏可实时发布公交车辆运行位置及地铁列车时刻信息,方便市民合理规划出行。
建设过程中,市住建局、城管局、常州地铁、市交警支队等部门密切协作、合力攻坚,为项目高质高效完工提供了坚实保障。
下一步,常州公交将持续以市民出行需求为导向,积极谋划更多功能完善的公共交通港,进一步深化公交与地铁“两网融合”,持续释放”1+1>2″的协同效应,以更优质服务、更暖细节,不断提升城市公共交通服务品质,为市民营造更加便捷、高效、绿色的公共交通出行环境。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。