江津至泸州北线高速公路（重庆段）全长71.359公里，经九龙坡、江津、永川，项目起点接二纵线陶家立交，沿长江北岸向四川泸州方向延伸，止于渝川界。
国庆期间，施工方利用晴好天气抢抓关键施工任务，临峰山隧道完成了双幅贯通。
据了解，江泸北线高速起点至主线收费站路段共3.26公里，按双向八车道，设计速度每小时80公里、路基宽度36米高速公路兼城市快速路功能进行建设。该路作为重庆市重要的跨省通道，预计明年建成通车，重庆中心城区至泸州的车程时间将从1.5小时缩短至40分钟，进一步完善重庆高速公路网络，为川南渝西地区新增一条交通大动脉，助力成渝地区双城经济圈建设。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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