江津至泸州北线高速公路(重庆段)全长71.359公里,经九龙坡、江津、永川,项目起点接二纵线陶家立交,沿长江北岸向四川泸州方向延伸,止于渝川界。
国庆期间,施工方利用晴好天气抢抓关键施工任务,临峰山隧道完成了双幅贯通。
据了解,江泸北线高速起点至主线收费站路段共3.26公里,按双向八车道,设计速度每小时80公里、路基宽度36米高速公路兼城市快速路功能进行建设。该路作为重庆市重要的跨省通道,预计明年建成通车,重庆中心城区至泸州的车程时间将从1.5小时缩短至40分钟,进一步完善重庆高速公路网络,为川南渝西地区新增一条交通大动脉,助力成渝地区双城经济圈建设。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...