>轨道交通>正文
近日,由中铁十局承建的广西天峨至巴马高速公路勤兰隧道左幅顺利贯通,为全线2023年通车奠定了坚实基础。
据悉,天巴高速是广西境内首条双向六车道高速公路,同时也是广西2022“县县通高速”的重点项目。天峨至巴马高速公路№6合同段位于广西河池市巴马瑶族自治县境内,标段全长8.32千米,其中勤兰隧道为本标段控制性工程,采用高速公路双向六车道标准,设计围岩级别为Ⅲ级-Ⅴ级,最小开挖断面131.26平方米,最大开挖断面(紧急停车带加宽段)216.2平方米。
为确保勤兰隧道各工序节点目标的实现,项目部加大现场资源配置,先后投入多功能开挖台车、湿喷机械手、复合式面板衬砌台车、衬砌台车钢端模等设备,为隧道高效推进提供装备保障。同时配置空压机、装载机、挖掘机、自卸车等各种辅助生产设备,配合隧道掌子面施工,形成全流程、一体化装备作业体系“攻坚利器”支撑起“工装保工艺”的先决条件。
作为全线控制性工程,勤兰隧道所经之地面临地质情况复杂、软弱围岩比重大、围岩自稳性差、地层涌水量大等诸多难题。面对不利条件,项目部加大技术投入,根据隧道不同级别围岩情况,积极开展新技术的研发与应用,采用超前地质雷达+超前地质水平钻+加深炮孔施工技术,提前探知掌子面前方围岩状况,为隧道开挖进尺、爆破施工提供基础保障,实现左幅隧道提前35天贯通。
天巴高速从天峨县规划区跨红水河,途经东兰县、凤山县,向南穿越凤山岩溶国家地质公园东侧一角进入巴马瑶族自治县,在巴马镇与河百高速公路相交,建成后将惠及沿线20万各族群众,对带动广西地区经济发展、乡村振兴及民族融合、文化交流等具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。