10月26下午,随着指挥人员一声令下,最后一孔32米长、790吨重的混凝土箱梁稳稳落在螺河特大桥535号—536号墩上,标志着由中铁三局承建的汕汕铁路站前二标全部箱梁架设任务圆满完成,为标段进入最后桥面附属和无砟轨道施工创造了先决条件。
汕汕铁路在厦深铁路汕尾站与在建的广汕铁路衔接并进一步沟通粤港澳大湾区,在汕头站与广梅汕铁路及在建的梅汕铁路衔接并进一步沟通中南以及华东、东南沿海地区。项目位于沿海城市港口建设轴线上,本项目的修建将进一步提高沿海通道的运行速度,可大大加强闽粤两省间以及珠三角与长三角等地间的联系,增进沿海通道沿线广州、深圳、汕头、厦门、福州等城市间人员、信息、商贸交流,促进沿线城市经济发展,对粤港澳大湾区建设和海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...