轨道交通展消息 作为圣保罗地铁系统最具标志性的建筑之一,位于韦尔盖罗(Vergueiro)站附近的运营控制中心(CCO)一直以其金色调的玻璃幕墙建筑和作为地铁线路运营”神经中枢”的重要地位而备受瞩目。
如今,圣保罗地铁公司正在进行一项重大的指挥基础设施升级项目,建设全新的运营控制中心体验版(CCOx),以替代已运行超过50年的现有控制中心。公司近日发布了该项目的预览图像。

现代化升级应对未来挑战
新的控制中心空间正在建设中,旨在应对地铁运营的当前和未来挑战。该项目投资于现代化设备,打造具有更高灵活性、性能和舒适度的工作环境。

超大型可视化系统
新控制中心的一大亮点是连续可视化面板——即所谓的”视频墙“,宽度约36米,高度超过3米,由90块55英寸4K分辨率显示屏组成。
这一结构将实现对网络各个区域的同时监控,提供高清图像显示,且显示器之间无可见边框。显示屏安装计划于今年8月至9月期间完成。

智能化工作站设计
CCOx还将配备56个全新设计的工作站。不同于固定位置的传统设计,每位操作员都可以通过个性化身份验证,从任何控制台访问其工具和系统。每个工作位都配备人体工程学家具和最新设备,包括迷你电脑、可调节面板以及与网络和电力系统的完全集成。

专用数据中心
整个系统将由全新的专用数据中心管理,其存储和处理能力远超现有基础设施。该中心将配备80台服务器,总内存容量接近8TB,存储容量超过76TB,确保运营决策的更快响应速度。
项目展望
CCOx项目预计于2025年底全面完工,届时将成为圣保罗地铁系统未来数十年运营管理的核心设施,为市民提供更加可靠、高效的地铁服务。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。