2月5日上午10时58分,深圳地铁7号线东延项目传来佳音,学府医院站-北大站左线盾构机“大禹·鹏城6号”顺利分体始发,项目两台盾构机均已如期进入盾构掘进阶段。
“大禹·鹏城6号”盾构机肩负深圳地铁7号线东延工程学府医院站-北大站、北大站-西丽湖站两个盾构区间左线的掘进任务,自学府医院站始发后,将先后下穿雨水箱涵、学康路、丽水路、高尔夫球场、野生动物园、人工湖等。该区间全长约1600米,地层以砾质粘性土,全、强、中、微风化花岗岩为主,局部存在孤石和孤石群,地质环境较为复杂。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)