先进的门禁管理和视频监控系统,全覆盖的二维码现场检查盯控技术……来到中铁十五局兰张铁路新乌鞘岭隧道施工现场,无处不在的信息技术应用,处处体现着智慧工地建设,营造出浓浓的安全文化氛围。
兰州至张掖三四线铁路是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目,也是甘肃河西走廊地区重要的交通基础设施和“丝绸之路经济带”快速客运通道的重要组成部分。其中,新乌鞘岭隧道全长17.125公里,是国内第一座越岭选线中利用既有隧道斜井设施的高铁隧道,也是全线重点控制性工程。
中铁十五局负责隧道进口段8021米施工,穿过3条区域性大断层,存在突水、突泥、坍塌掉块风险。为确保安全施工,该项目建立技术专家团队,专门负责重大方案的论证审核、风险预判评估和风险应对等,积极打造智慧工地,筑牢施工安全屏障。
在隧道洞口,他们设置一套集信息化、智慧化于一体的“闯关答题”智能门禁系统,所有施工和管理人员必须通过答题闯关,方可进入隧道施工区域。在斜井和主洞内,他们每隔300米设置一套视频对讲系统,不仅可实现通信对讲,还可播放解压音乐和安全提醒,达到施工通信畅通和缓解工人工作压力的效果。在隧道内,他们还安装了测速抓拍系统,当月累计超速3次的清退出场。他们对所有重型施工车辆强制性安装淋水降温设施和倒车影像系统,确保刹车系统正常和倒车安全。他们还将视频监控系统功能拓展到手机端。无论是隧道掌子面、拌和站、刚构加工场还是生活区,只要打开手机,就可以随时查看、掌握现场运行动态和安全状况,便于管理人员协调决策,达到“影像”护航的目的。
此外,他们每天的面对面安全交底也搭乘上“二维码”专列,安全管理人员将安全交底以二维码形式张贴在隧道洞内,施工人员通过手机微信扫描即可查看有关安全要求和注意事项,在提高工作效率的同时,让安全施工落地生根。
自2019年7月15日开工以来,该项目未发生一起安全质量事故,累计共完成主洞7908米,占隧道总长度的98.6%,计划2022年8月20日实现管段全部贯通。
兰张三四线铁路建成通车后,对沟通经济发达的东部地区、促进西部地区经济和民族团结、巩固边防具有重大意义。

隧道开挖作业
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...