
3月21日,国内首条跨省城际铁路——滁州至南京(滁宁)城际铁路(滁州段)一期工程、二期工程迎来新进展,顺利通过工程项目验收,为工程年内开通运营奠定基础。
滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路,是推进安徽省滁州市至江苏省南京市交通基础建设互联互通的重点项目,也是皖江城际铁路网的重要组成部分,承担着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功能。
自2022年7月开工建设以来,中铁十局滁宁城际项目部坚持高标准高质量建设,严格按施工规范实施,实施工艺“首件示范”。施工中,因全部为高架桥施工,吊装作业多、安全压力大,先后完成涉及8个站、累计780条公里光电缆及室内外机柜设备等吊装作业。同时,克服与土建、装修、动力、给排水及消防、通信、通风空调等多专业的施工接口配合,系统调试复杂等难点,确保工程安全优质推进。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...