轨道交通展消息 9月10日，南京地铁7号线中段工程通过项目工程验收，即将开始不载客试运行。这标志着，7号线中段向初期运营又迈近一步。
7号线中段工程起于应天大街站，止于幕府西路站，线路全长10.99公里，设站8座。7号线全长约35.5公里，共设27座车站，途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区等，串联起南京的西南和东北方向。7号线北段于2022年12月28日开通，南段于2023年12月28日开通。
作为江苏省首条全自动无人驾驶列车线路，7号线具备无须配置司机、完全自动化运行的能力。列车通过加强信号系统与车辆系统、站台门系统、综合监控系统、通信系统等核心设备系统的联动，远程可实现唤醒列车出库、载客运营、回库休眠、故障应急处置等功能，空调、照明系统也能远程控制。
下一步，南京地铁将继续推进后续各项工程建设等工作，并模拟真实运营环境，对7号线中段的列车运行各项技术参数、各设备系统以及功能进行反复校验和调整完善，并检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。（刘春）
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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