轨道交通展消息 阿尔斯通与沙特阿拉伯铁路公司 (SAR) 签署了一份为期五年的技术支持和备件供应协议 (TSSSA)。根据这份价值 3 亿里亚尔(8000 万美元)的合同,阿尔斯通将致力于提高 SAR 东西货运走廊上运行的柴油机车的性能和可靠性。
通过部署阿尔斯通的 HealthHub 系统来持续实时监控机车性能,维护流程将实现数字化,效率将提高。

这将使 SAR 能够进行预测性维护,减少停机时间并优化车队可用性。这些措施将确保在东西货运走廊上运行的柴油机车的长期效率和可靠性。
除了技术援助和备件供应外,该合同还包括为搜救人员提供量身定制的培训计划。
东西走廊将达曼港和朱拜勒港与利雅得内陆货运码头连接起来。阿尔斯通表示,提高货运运营效率将直接支持“2030愿景”战略,以实现国民经济多元化,并加强沙特阿拉伯作为全球物流枢纽的地位。
阿尔斯通中东地区总部董事总经理穆罕默德·哈利勒表示:“通过为沙特阿拉伯王国提供尖端技术和知识转移,我们正在培育一个具有竞争力和可持续发展的行业,同时丰富沙特阿拉伯铁路行业的本地人才和专业知识。”
“此次合作将为沙特阿美的工程师和技术人员提供宝贵的实践经验,增强他们的能力,巩固他们在沙特雄心勃勃的增长计划中的重要作用。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)