轨道交通展消息 为迎接2026年世界杯,墨西哥城政府近日宣布将启动轻轨列车采购招标,计划引进17列新型列车,全面升级连接塔斯克尼亚(Tasqueña)与索奇米尔科(Xochimilco)的轻轨线路。该线路作为城市南部重要交通纽带,升级后单日运能将由目前的13万人次大幅提升至24万人次,有效缓解赛事期间的客流压力。

墨西哥城政府首长克拉拉(Claudia Sheinbaum)在出席亚兹特克大道14台新式电动巴士投运仪式时透露,此次轻轨扩容项目总投资超13亿墨西哥比索(约合4.7亿元人民币),是墨西哥城轻轨系统历史上规模最大的一次升级。新列车将采用电池辅助动力系统,确保在75公里无接触网路段稳定运行,并赋予轻轨全新形象——官方拟将其命名为“Ajolote”(墨西哥蝾螈),象征线路的灵活高效与城市活力。
值得注意的是,该轻轨线路直接服务于世界杯揭幕战及多场赛事的举办地——阿兹特克体育场(Estadio Azteca),扩容后的运力将有效应对赛事期间激增的客流需求。然而,距离2026年6月11日世界杯开幕仅剩14个月,时间紧迫,招标、生产、调试及试运行均面临严峻挑战。
中国中车(CRRC)凭借其卓越的履约能力成为最有力的竞争者。2022年9月,中车株机成功中标墨西哥城轻轨项目,首批交付6列两编组列车,并于2023年9月实现首列车下线,2024年1月投入运营。后续增购的3列车进一步巩固了中车在墨西哥市场的优势地位。此次17列新车的招标,中车能否再次脱颖而出,将成为项目按期落地的关键。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。