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针对此前政府考虑取消乙沙大道(EDSA)公交专用道的消息,2月9日,菲律宾管理协会(MAP)发布劝诫声明,呼吁政府不要拆除EDSA公交专用道,而是努力发展现有的马布海车道( Mabuhay Lanes)。

其在声明中写道:“在这个阶段,任何关于拆除乙沙大道公交专用线的讨论都是不明智的。这将违反2017年国家交通政策,该政策优先考虑公共交通作为出行解决方案,并责成交通部和公共工程与公路部实施和监管它。”
据了解,大马尼拉发展局(MMDA)主席罗曼多·阿尔特斯早些时候宣布,EDSA大道的修复工作将于3月份开始,并且透露政府考虑取消EDSA公交专用道。
菲律宾管理协会 警告说,除非轻轨三号线(MRT3)的运力大幅提高,否则不应这样做。该组织指出,MRT3的设计运力仅为每日35万乘客,鉴于站台扩展空间有限,增加更多列车可能会超载其上部结构和轨道。
此外,MAP表示,比起拆除公交专用道,政府应该清理马布海车道的交通障碍和非法停车。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...