长春市轨道交通1号线南延工程进展顺利,计划2027年9月末完工
12月6日,由中铁建大桥局六公司承建的长春市城市轨道交通1号线南延工程永春南站的第一根围护桩顺利施工完成。
朔风凛冽,阻挡不了前进的脚步;机械轰鸣,拉开了鏖战的序幕。
长春市城市轨道交通1号线南延工程是南北向的轨道交通主干线,穿越永春新区,该线路作为一项重大民生举措,对拓展城市空间和引导城市格局发展具有重要意义。其中,永春南站为地下双层岛式站台车站,车站全长597.6米,采用明挖法施工;区间线路出永春南站沿人民大街敷设,向北延伸进入永春北站,采用盾构法施工。
该工程计划于2027年9月末完工。
来源:吉林日报
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。