8月28日至30日,轨道公司组织开展轨道交通1号线一期工程竣工验收工作,验收委员会宣布南通轨道交通1号线一期工程顺利通过竣工验收,标志着轨道交通1号线一期工程建设的“大考”结束,距离开通初期运营的重要目标又近了一步。

据介绍,根据相关制度和标准要求,竣工验收是项目工程验收合格后、初期运营前,结合试运行情况,检验建设工程是否达到设计目标、标准要求的关键环节。南通轨道交通 1 号线一期工程竣工验收通过后,方可开展安全评估,办理相关许可手续,投入初期运营。
本次竣工验收在相关部门的大力支持和监督指导下,以江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会等单位提供的服务为技术支撑,邀请了来自南京、苏州、无锡、常州、徐州等地的 14 位轨道交通专家,会同轨道公司、设计、施工、监理等相关单位负责人,组成了轨道交通 1 号线一期工程竣工验收委员会,并设综合、土建装修、机电和系统四个专业验收组。
验收过程中,验收组在听取建设管理、试运行情况和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上,通过查验实体质量、审阅工程档案资料和开展功能验证测试等方式,对车站、区间、轨道、场段及系统等工程进行了严格的验收检查。最终,验收委员会结合各专业验收组意见,经充分讨论,形成了竣工验收意见,市建设工程质监站出具了质量监督意见,一致同意南通轨道交通 1 号线一期工程通过竣工验收。
南通轨道交通 1 号线一期工程全长 39.182 公里,设站 28 座,预计将于 2022 年下半年开通试运营。下一步,南通轨道公司将组织参建各方认真总结验收组提出的意见建议,进一步做好轨道交通 1 号线一期工程初期运营前各项筹备工作,确保轨道交通 1 号线一期工程顺利开通初期运营。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)