此前,中共交通运输部党组5月11日召开会议,部党组书记、部长李小鹏主持会议。党组成员徐成光、王刚、赵冲久、宋志勇、费东斌出席会议。
上述报道显示,王刚已任交通运输部党组成员,排名在副部长徐成光、党组成员赵冲久之间,这是其首次以新身份亮相。
王刚曾在母校哈尔滨工业大学工作多年,1996年11月,在哈尔滨工业大学硕士研究生学习期间就提前留校任教,历任哈尔滨工业大学科学与力学系教师、主任助理、党支部书记等职。
2004年8月调任黑龙江省交通厅工作,黑龙江省交通厅建设管理处调研员、副处长,科技教育处处长等职。
2011年7月,任黑龙江省高速公路管理局局长。2015年12月,任黑河市副市长,2018年5月任黑河学院党委书记。
2021年4月调任齐齐哈尔市代市长,后任市长。同年12月,任齐齐哈尔市委书记。
今年1月,当选黑龙江省副省长,52岁晋升副部级。2023年3月不再担任齐齐哈尔市委书记,至此番进京履新任交通运输部副部长。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...