据北京市交通委员会官网消息,为落实北京市新冠肺炎疫情防控工作部署,本市于5月17日起,对公共交通票务系统进行全面技术升级。目前已在321个轨道车站和536条地面公交线路上,开展了乘客体验测试活动,乘客刷卡或刷码进站乘车时,自动同步核验健康码信息。
根据疫情防控需要,自6月7日起,将再投入65个轨道站点,开展票务升级乘客体验测试。至此,全市共有25条线路的386个轨道车站,提供自动核验健康码信息的快捷进站服务。
目前正值高考期,为方便广大考生顺利出行,在各轨道车站均设立了考生优先通行的“绿色通道”,考生和家长可享受“优先安检、优先购票、优先进站”的“三优先”服务,现场站务人员将及时为广大考生和家长提供贴心的服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...