轨道交通展消息 7月24日,中交马东铁项目运营期首批机车副司机培训班结业典礼在柳州铁道职业技术学院举行。经过5个月系统化、专业化培训,51名马来西亚籍学员顺利完成培训课程并取得结业资格。
本批机车副司机培训班于今年3月开班。培训期间,学员通过理论学习、专业技能训练及模拟岗位实训等方式,系统掌握铁路运输相关知识及岗位技能,进一步熟悉铁路运营标准、作业流程及岗位职责,为未来参与马东铁项目运营工作奠定基础。

柳州铁道职业技术学院副校长罗小芳表示,学校围绕铁道机车与动车组运用等核心内容开展教学,配套全真实训设备和模拟岗位场景,确保教学内容贴合实景、学以致用。
参训学员代表黎友闻表示,此次赴中国参加培训是一段宝贵的学习经历。通过系统学习铁路专业知识和实践技能,学员希望将所学知识和经验带回马来西亚,并应用于马东铁未来运营工作中。
机车副司机是铁路运营的重要基础岗位,其培养也是“中马铁路人才培训计划”与马东铁运营人才梯队建设的重要组成部分。51名学员返马后,将在项目一线以“师带徒”形式开展实践学习,持续积累线路驾驶经验和运营实操能力。
后续,在取得相关资格资质后,学员将逐步成长为能够独立承担列车驾驶任务的机车司机,为马东铁安全、稳定、高效运营提供本土化人才保障。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。