ARTS轨道交通展消息 8月29日,交通运输领域全国重点实验室联盟以线上形式召开工作会,讨论“十五五”交通运输科技创新发展规划研究的编制工作。交通运输领域全国重点实验室15个实验室的负责人及代表参加了会议,会议由联盟秘书长严新平院士主持。

水路交通控制全国重点实验室吴兵研究员详细介绍了“十五五”交通领域科技创新工作规划方案,轨道交通、道路交通与车辆、水路交通运输、民航运输、桥梁工程和隧道与道路工程等6个工作组的牵头人以及代表均结合本组实际,提出了宝贵的意见、建议,严新平秘书长充分肯定了工作组的工作成效,并就未来工作计划和时间节点提出了具体要求。
本次会议的召开将有助于推动交通领域科技创新工作规划编制的开展,为“十五五”交通运输领域的重大研究专项的提出奠定了基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...