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贵阳开通定制公交125条解决重点区域通行压力

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放学后,小朋友们自己上公交,通过校园公交专线,实现从“校门口到家门口”一站式乘车。

7月12日下午,记者随贵州省公安厅交通管理局“安全生产贵州行”及“百日行动”随警采访组来到贵阳市南明区青云路步行街口,这里正有数辆定制公交正在等待尚义路小学的学生们放学。

停靠在尚义路小学附近的定制公交。

“我们从今年5月23日开始正式运营。”定制公交驾驶员介绍,尚义路小学有往返甘荫塘、花果园等方向的7条线路,运营以来,受到家长与学生的热烈欢迎,乘坐人数越来越多。

“我以前自己坐6路公交,现在每天上放学都坐定制公交,无须转车。”就读尚义路小学二年级的潘同学告诉记者,定制公交车上都是本校学生,回家的时候不仅有位置坐,而且车辆行驶平稳,十分安全。

记者了解到,尚义路小学校园公交专线发车后,经停相应公交站点,30分钟至40分钟便可到达定制线路终点站。


乘坐定制公交的学生。

南明交警介绍,定制公交运营以来,该校家长自驾送学总量明显下降,上放学集中时段校园周边路段占道停车减少许多,学校门口交通压力得到有效缓解。

记者从贵阳市公安交通管理局获悉,截至今年6月底,贵阳公交共开通定制公交125条。其中,开通实验三中、乐湾国际、实验二中等35所学校的“公交+学校”专线83条;开通观山湖产业园、高新区等9家企业的“公交+企业”通勤专线11条;开通贵州医科大等2家医院的“公交+医院”通勤专线2条;开通青岩、天河潭、西江苗寨、南江大峡谷等“公交+旅游”专线7条;开通甜蜜小镇、友邻社区等5个社区的“公交+社区”专线5条;开通未来方舟、花果园、金融城等“公交+跨区大站”专线17条。

“通过定制公交开设一方面降低了小汽车出行的总量和强度,助力交通出行结构的改善和交通拥堵的治理,另一方面也为市民群众提供了更为多样的出行选择,减低了群众出行成本,提升了群众出行效率。”贵阳市交管局相关负责人告诉记者。

编辑:二月