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一颗丹心 辉耀交通——追记福建省交通运输厅安监处原处长王辉

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刚从祖国的蓝天“着陆”,又在一级响应中战起。从白山黑水的小山村走来,为尽孝道,他含泪脱下戎装;为报家国,他又毅然选择逆行。从空军蓝到交通蓝,他用一腔的爱、半百的忠,辉耀着共产党员的荣光。

疫魔渐远,八闽春回,在这片他用生命“守护”了三年的土地上,人间烟火气又回来了,而他却永远离开了……

2022年12月28日上午,福建省交通运输厅安监处处长王辉因长期超负荷工作,突发疾病,倒在交通检疫工作岗位上,入院救治一个多月,于2023年2月15日凌晨3时,永远离开了,生命定格在50岁。

“噩耗传来,我们都极为悲痛,格外惋惜。他是一名优秀的人民公仆,埋头苦干、担当奉献,在交通检疫工作中作出了不可磨灭的贡献。”福建省交通运输厅负责人说。

一张永远没法完成的体检单

2月17日清晨,天色灰蒙,福州殡仪馆5号厅已经站满了人,自发而来的送行者有一百多人。王辉家属深感意外又感动:“原来想着工作日来的人不会多,一切从简,只订个小送别室。幸好昨天听从建议,调整到了大厅。”

“处长,我对不起您。如果当时强拉着您去体检,也许……”告别仪式上,检疫办的同事小郑失声痛哭。几天来,他时常回想起去年3月初的那件事。

那天,王辉和检疫组的几位同事一起到福州市中医院准备体检,不想刚开完体检单就接到发现本土疫情的电话,便急忙赶往省政府参加疫情防控部署会。路上,王辉还自我解嘲:“去年准备体检时,遇到莆田疫情爆发,忙起来就没体检成。没想到今年‘剧情重演’。”本想争取早日忙完再去体检,不曾想,直到他离世,这张体检单都静静地躺在他办公室抽屉里,永远没法完成了。

“其实他的身体早就亮红灯了。”据同事小刘回忆,去年11月28日早上,她刚到办公室就发现王辉一手捂着肚子,一手艰难地敲打着键盘,脸色苍白、满头是汗。这一天,为了尽快细化省外入闽人员“落地检”工作方案,王辉已加班了整整一宿,八点半还要在全省交通行业安全专题视频会上发言。听到小刘关切的询问,他还强装笑容安慰道:“不要担心,老毛病了,帮我买个胃药就好。”

类似情形经常发生,而王辉总是靠胃药、捂热水袋暂时缓解,实在撑不住了才在办公室沙发上躺一躺。同事们开玩笑地说:“处长,您这边捂着肚子边坚持工作的样子很像焦裕禄啊!”

一语成谶,2022年12月28日,为推动“乙类乙管”尽快在福建落地实施,检疫办需要迅速优化调整交通防疫措施,王辉和同事们连续奋战了三天两夜。“你们先回家休息,我回安监处处理一下OA。”这成了王辉倒下前说的最后一句话。

被送往医院治疗一个多月,2月14日23时,已四天无法进食意识昏沉的王辉忽然醒转,向妻子要手机,说想看看检疫办的工作汇报,想知道“乙类乙管”目前的实施情况。了解完工作,回复完同事们的信息,安心睡去。这一觉,却再没有醒来。

“如果是我们的家人困在那里,该怎么办”

2022年8月24日晚21时,刚结束一天一夜加班的王辉接到一通电话后,又坐回了办公桌。

电话里得知,滞留三亚的闽籍乡亲买不到返程机票,检疫办须尽快做好返程服务保障工作。刚到家休息的同事也被紧急召回。

“知道大家都已疲惫不堪,我也不忍心,可是实在没办法。滞留三亚的都是我们的乡亲,也只有我们能帮到他们。”王辉的一番话,让检疫办的同志们又重新振奋。连夜一边联系海南对接检疫政策,一边协调厦门航空公司延长订票时间、商讨航线方案。同时对接福建驻海南办事处、省文化和旅游厅以及海南省大数据管理局,通过老乡群、旅行社发布温馨提示信息,多渠道提醒滞留三亚乡亲尽快订票。

又一个不眠之夜过去了,8月25日,183名滞留三亚闽籍旅客顺利登上了三亚—福州航班,平安回家。

寒冬为众人抱薪者,却倒在了春天里。近年来,检疫组接返众多滞留外省闽籍乡亲,海南8440人、新疆2025人、内蒙古143人、西藏348人、河北275人、甘肃566人、重庆1821人……乡亲们都平安无虞了,可忍着病痛为他们奔走呼号的王辉却不在了。

“如果是我们的家人困在那儿,该怎么办?”王辉那句“老生常谈”,如今永远留在了同事们心中。

“我们不要锦旗,把你们保障好就行”

2022年4月初,全国疫情多点爆发,许多涉疫地区高速公路滞留大量货车,物流隔阻形势不容乐观。福建交通检疫组24小时值班室也收到了不少滞留省外货车司机的求助,核酸没处做,饮水、用餐、如厕困难,货物无法准时送达违约责任大,企业生产难以为继……收到值班室的这些转办单,王辉眉头紧锁心揪了起来。

交通运输部及时出台政策,要求建立统一规范的通行证制度,对持有通行证跨省份进出涉疫地区车辆保障顺畅通行。如何让政策尽快落地,解决货车司机和企业的燃眉之急?尽管各省都在努力,当时却还没有一个地方实现“破冰”。

就在这胶着的时刻,曾是部队作战旅参谋长的王辉站了出来,主动向福建省交通运输厅党组递交请战书,立下军令状,务必推动保通保畅政策在福建交通先行先试。

对接交通运输部请求指导,彻夜研究政策制定方案,统筹公安、卫健、工信、商务等部门,推动数据跨部门跨地区整合……经过两天两夜不眠不休的奋战,2022年4月16日,福建省重点物资运输车辆通行证网上办理平台——“福建行”在全国率先开通了!当天16时,宁德市青拓集团冷轧物流组的黄军校通过“福建行”平台申领到了编号尾数为0001的通行证。纾解货车司机出行洪峰的第一道“闸口”打开了,眼袋乌肿的王辉终于有了笑容。

印发《关爱货车司机保畅通十条措施》、建立货车司机健康码“白名单”、设立物资中转站、开通“海上巴士”等组合拳相继实施,交通物流这一经济社会发展的血脉又畅通了。在帮助中铜东南铜业有限公司解决了生产原料运输燃眉之急后,企业负责人打来电话,要送锦旗致谢。王辉说:“我们不要锦旗,把你们保障好就行。”

只见公仆不见官。对王辉来说,只要对交通发展有利、对从业人员有利,都做得义无反顾,越是艰难越向前!

“没见过面的也是战友”

打最硬的铁,需是铁打的人。“这个事我来”“这个事我顶着”“你们先吃,我忙好再吃,不用等我”……熟悉王辉的人,常常听到这样的话。

作为全国唯一一个以交通运输部门牵头疫情防控工作的省份,福建省交通运输厅牵头联合18家单位部门组成交通检疫组。自2020年3月开展境外防疫工作以来,检疫组派驻了27支境外小分队,“关口前移”,坚决扛起境外防疫重任。作为牵头部门的日常事务具体负责人,王辉对小分队的每位同志都很用心。

2021年10月26日晚,内蒙古小分队打来电话,一位叫史鲁闽的队员健康状况出现问题。王辉得知后心急如焚,当即联系福建省卫健委同志,请求协助联系内蒙古卫健部门安排医疗力量及时救人,同步安排检疫办专人联系队员家属,紧密跟踪、做好安抚。

尽力救治无效,史鲁闽同志不幸去世,王辉十分悲痛,尽心尽力为其争取各方力量解决治疗及善后费用。他说:“派出去的都是我们的战友兄弟,虽然没见过面,但战友的心是连在一起的。”

世事难料,就是这么一位视同事战友如手足、相濡以沫重情义的好同志,关注着身边的每一个人,却唯独没有他自己。在生命的最后日子里,癌细胞扩散到肺部、胰腺等多个脏器。最痛时,他咬着牙关,从牙缝里叫出一句:“你们都出去,我自己扛。”

如此这般,在入院治疗的一个多月里,他还在尽力回复工作信息,细致程度一如在岗。

王辉走了,但那张办公桌每天依然干干净净,留下的水杯依然热气袅袅,一如他在……同事们不约而同地默默接力着,将哀思托于每一次无言的行动。

爸爸总在“电话里”

2020年至2022年的3个春节,作为检疫办日常事务负责人的王辉总是“利用职权”,把除夕夜的值班值守安排给自己,让同事们回家安心过年。2023年的除夕,王辉在重症室,团圆,仍不可及。

王辉的女儿曾画过一幅题为“年夜饭”的画:餐桌上围坐着爷爷、奶奶、妈妈和自己,右上角的角落里,爸爸还在办公室伏案工作着,中间连着一根长长的线。孩子说,“这是电话线”——爸爸总在“电话里”。

19岁离家入伍,25年戎马倥偬,王辉一直觉得愧对双亲。武汉疫情过后,把父母接来福州,以为能从此团圆尽孝,没曾想疫情之下,他的工作越发繁忙。2022年3月,母亲突发脑梗入院,忙于应对本土疫情防控的王辉却无法陪伴在侧。家中大大小小事务全由妻子一人包揽。

因长期劳累,妻子曾两次昏迷,有一次是在开车上班路上血压骤升,突然一阵昏眩,紧急时刻,她拨通王辉电话,却无人接听,只好自己拨打120。彼时,通宵整宿的王辉正在省政府参加疫情防控专题会,手机静音。当晚21时许,忙完工作的王辉才得知妻子入院的消息。

转业到地方前,王辉曾说,可以还上“历史欠账”了,没想到对家人的亏欠却越来越多。他欠自己一次体检,欠妻儿一场团圆,欠父母一程养老送终。

王辉走了,是交通之殇,但他的精神力量却映射着交通荣光。为民,他白水鉴心满腔赤诚;做事,他能谋善断身先士卒;做人,他温暖正直无私忘我。

一颗丹心,辉耀交通。

编辑:卓卓

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