轨道交通展消息 当地时间6月17日下午,天津轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军与哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨公司主席杜伊谢巴耶夫·阿瑟尔别克进行座谈交流。
吴秉军对阿斯塔纳轻轨一期工程取得的阶段性成果表示祝贺!他表示,按照工程进度,接下来铺轨、供电、信号等专业将进入紧张的多工序穿插作业的施工过程,这是非常复杂的系统性工程,天津轨道交通集团有信心在中铁亚欧建设投资有限公司(简称中铁亚欧公司)的统筹下完成既定的工作目标。轻轨线路将按照42人/公里的中国标准配置管理和技术人员,涉及25个专业。今天首批29名司机学员和3名管理人员已经启程赴中国天津接受实操培训,后续天津轨道交通集团也会派出大批运营管理的专业人员与阿斯塔纳轻轨公司(简称CTS公司)组建轨道交通运营管理团队,双方定会全方位融合,以确保新员工尽快适应岗位需求。
杜伊谢巴耶夫·阿瑟尔别克对吴秉军再次到访阿斯塔纳表示热烈欢迎,对天津轨道交通集团为阿斯塔纳轻轨一期工程做出的贡献表示感谢。他指出,哈萨克斯坦是全球唯一一个在首都城市只有公共交通汽车这一单一交通工具的国家,非常需要现代化的轨道交通体系来改善居民的出行体验,阿斯塔纳轻轨项目是哈萨克斯坦的重点工程,国家和市政府高度重视,市民也热切关注,特别是看到一期工程的喜人进展后,要尽快启动阿斯塔纳轻轨二期项目的可行性研究,同时后期还要聚焦大型立交桥、高速公路等基础设施项目的研究,通过现代化的交通体系搭建促进城市的繁荣发展。杜伊谢巴耶夫·阿瑟尔别克表示,首批轻轨列车驾驶员已经赴中国学习,6月16日,市长亲自签署了联合体协议,工程也已经进入实质性攻坚阶段,我们要与天津轨道交通集团和中铁亚欧公司围绕轻轨工程建设、运营筹备的重点难点问题,加速推进,希望工程早日竣工开通运营。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。