近日,(南)通苏(州)嘉(兴)甬(宁波)铁路初步设计获中国国家铁路集团、江苏省政府、浙江省政府联合批复,标志着该项目建设取得重大进展,为年内开工建设奠定了坚实基础。
通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内,北起南通市南通西站,经苏州市、嘉兴市跨过杭州湾进入宁波市,正线长约300.9公里,全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站。
据悉,通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉。该项目实施后,将有力补齐区域城际交通南北纵向供给体系短板,实现长三角南北两翼客运快速化。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定