轨道交通展消息 10月11日,广东深南铁路公司在深圳揭牌成立。
该公司由广东省铁投集团联合
深圳市地铁集团有限公司、
肇庆市轨道交通发展有限公司、
佛山市地铁集团有限公司、
中铁建华南投资有限公司、
中国建筑股份有限公司、
中交一公局集团有限公司、
广东省建筑工程集团股份有限公司共同组建,
(注:广东省铁路建设投资集团有限公司是广东省政府2005年投资设立的广东省属国有全资有限公司,注册资本100亿元,代表广东省政府对省内铁路进行融资、投资、建设和管理。)
8家股东单位代表在深圳共同出席成立仪式,并揭牌见证。

广东深南铁路公司负责深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至粤桂省界段(以下简称深南高铁)项目资金筹措、建设实施和生产经营等。深南高铁自珠三角机场站引出后,经佛山、肇庆、云浮至粤桂省界,线路全长142.37km。
2023年9月,广东省铁投集团积极贯彻落实省委省政府推动铁路投融资体制改革工作部署,以深南高铁为试点,不设固定回报,成功引进社会资本14.2亿元,占省级资本金25%,开创省级铁路引入社会资本先例。12月26日,广东省重点铁路项目集中开通开工活动举行,宣布广州白云站、汕汕高铁开通,以及深南高铁、广河高铁机场段正式开工。
此次广东深南铁路公司揭牌成立对于加快深南高铁项目建设具有重要意义。深南高铁是国家和省重点铁路项目,是落实粤港澳大湾区发展规划纲要的重大工程。项目建成后将进一步补强完善粤桂交通网络,不仅将便捷沿线人民群众的出行,增进民生福祉,也将进一步增强广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的快速互联互通。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...