轨道交通展消息 10月11日,广东深南铁路公司在深圳揭牌成立。
该公司由广东省铁投集团联合
深圳市地铁集团有限公司、
肇庆市轨道交通发展有限公司、
佛山市地铁集团有限公司、
中铁建华南投资有限公司、
中国建筑股份有限公司、
中交一公局集团有限公司、
广东省建筑工程集团股份有限公司共同组建,
(注:广东省铁路建设投资集团有限公司是广东省政府2005年投资设立的广东省属国有全资有限公司,注册资本100亿元,代表广东省政府对省内铁路进行融资、投资、建设和管理。)
8家股东单位代表在深圳共同出席成立仪式,并揭牌见证。

广东深南铁路公司负责深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至粤桂省界段(以下简称深南高铁)项目资金筹措、建设实施和生产经营等。深南高铁自珠三角机场站引出后,经佛山、肇庆、云浮至粤桂省界,线路全长142.37km。
2023年9月,广东省铁投集团积极贯彻落实省委省政府推动铁路投融资体制改革工作部署,以深南高铁为试点,不设固定回报,成功引进社会资本14.2亿元,占省级资本金25%,开创省级铁路引入社会资本先例。12月26日,广东省重点铁路项目集中开通开工活动举行,宣布广州白云站、汕汕高铁开通,以及深南高铁、广河高铁机场段正式开工。
此次广东深南铁路公司揭牌成立对于加快深南高铁项目建设具有重要意义。深南高铁是国家和省重点铁路项目,是落实粤港澳大湾区发展规划纲要的重大工程。项目建成后将进一步补强完善粤桂交通网络,不仅将便捷沿线人民群众的出行,增进民生福祉,也将进一步增强广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的快速互联互通。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...