此次交付的纯电动客车在技术配置上充分考虑了北方寒冷气候条件,具备一系列适应特殊环境的先进特性。在电池性能保障方面,车辆配备了高效智能的电池箱加热系统,确保电池始终处于最佳工作温度区间,有效避免因低温导致的电池性能衰减,保障车辆在寒冷环境下的稳定续航能力。在综合工况下,电池续航里程能够充分满足城市公交线路的日常运营需求。
车身采用了高品质的保温材料,能够有效阻止车内热量散失。同时,考虑到北方冬季道路容易积雪结冰的情况,车辆配备了先进的防滑系统,能够有效减少车辆侧滑、甩尾等现象的发生,大大提高了车辆在冰雪路面行驶的安全性和稳定性,保障乘客日常出行。
未来,开沃集团将在加大在技术研发和产品创新方面的投入的同时,进一步完善服务体系,提高服务质量,助力公共交通绿色升级及可持续发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)