26日下午,合肥轨道交通迎来历史性时刻,线网总客流突破10亿人次。相当于自合肥地铁1号线开通运营至今,946.5万合肥市民平均每人乘坐过105.7次地铁出行。
与不断攀升的客流相匹配的是持续上升的公共交通分担率,据最新统计,6月合肥轨道交通在公共交通出行中的分担率首次过半,达到51.25%。
自2016年12月26日合肥地铁1号线投入运营至今,合肥轨道线网已安全运营2038天,运行图兑现率达100%、正点率达99.98%。5年多来,合肥轨道线网家庭不断发展壮大,从1条线路、24.58公里、23座车站发展成为5线联运,156公里,122座车站。
据介绍,“站长接待日”“排队候车日”已成为家喻户晓的2个轨道品牌活动,倾听乘客心声、完善服务举措、实现便民出行。开通至今,合肥轨道帮助乘客寻回失物6000余件,接收乘客表扬感谢共计2万余件,乘客总体满意度93.47分。
为进一步保障轨道交通线网运营安全,提升乘客乘车的舒适度和体验感,今年以来,合肥轨道服务品质提升行动一直在进行。2月,合肥轨道线网增配178名专职列车安全员,负责跟车巡视车厢,保障市民乘客安全出行,营造更加文明有序的乘车环境。
中高考及学业水平考试期间,合肥轨道“爱心助考”,推出“爱心助考驿站”“志愿者服务岗”等多项贴心举措,进一步扩大免费乘车人群范围,累计为12363人次考生及家长出行保驾护航。
炎炎夏日,为满足不同乘客对空调温度的要求,提升乘客乘车舒适度,7月8日,继合肥轨道1、2、3号线后,4号线列车也启动“同车不同温”分区温控服务,让“怕热的”和“怕冷的”乘客都能有舒适的乘车感受。(完)
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...