ARTS轨道交通展消息 2024年8月30日,中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《智能空轨集疏运系统施工及验收规范》团体标准大纲审查会议,新技术促进分会作为标准的提出单位,承担了本次会议的综合服务工作。
中国交通运输协会标准化技术委员会委员/铁科院(北京)工程咨询有限公司原副总工/正高李海川、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/中铁工程设计咨询集团有限公司原副总工/正高汪吉健、中国神华能源股份有限公司高工赵洪涛、中国铁道科学研究院运输及经济研究所副总工张巍、北京交通大学教授朱尔玉作为专家代表出席了本次大纲审查会议。
武汉中车智能运输系统有限公司总经理助理刘志强、高工梅琨、工程师王全虎、中车长江运输设备集团有限公司科技分公司正高雷青平、中铁二院工程集团有限责任公司所长/正高陶奇、中车智能交通工程技术有限公司处长/高工李勇作为编写组代表参加了会议。


审查会议现场
根据会议议程安排,由编写组介绍前期调研研究、编制思路、进度安排、人员配置、资金筹措等情况;审查组专家对编制内容的相关问题进行提问并提出可行性建议;最后经过质询形成本次会议纪要并宣读本次会议纪要。
《智能空轨集疏运系统施工及验收规范》规范了轨道梁桥、道岔、车辆、通信、牵引供电、信号、换装系统、车辆基地、运营控制中心的施工及验收质量验收相关技术标准;适用于设计速度不超过60km/h,以高架敷设方式为主,采用旋转电机驱动和橡胶轮走行的智能空轨集疏运系统的新建、改建或扩建的施工及验收要求。
本标准的制定与实施对完善空轨系统标准体系具有重大的作用和意义,能够促进空轨系统的快速发展、重大技术突破、产业结构调整,提升我国物流装备制造和现代物流服务业的整体竞争力和水平。
一是有效助推我国多式联运业务的快速发展及完善。当前多式联运已上升国家战略,成为我国推进物流业降本增效和物流供给侧改革的重要抓手,本标准制定对促进多式联运产业实践,加强物流业高质量发展,完善现代综合交通运输体系具有积极意义。
二是有效助推我国高端物流装备制造业的发展。通过本标准制定,可完善智能空轨系统标准体系,将有效促进交通运输装备技术升级,并引领我国新一代高端物流装备制造业的发展。
三是进一步完善空轨系统标准体系。通过本标准制定,可为市场化推广应用提供强有力支撑,推进完善多式联运体系和产业结构优化,推动多式联运高质量发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...