轨道交通展消息 阿尔斯通扩建了位于纽约州霍内尔的铁路车辆工厂,开设了价值 7500 万美元的 4 号工厂,据称这是美国少数能够生产乘用车不锈钢车身的先进制造工厂之一。
阿尔斯通此前在其位于巴西的工厂为美国项目生产此类车体,此次对4号工厂的投资将使生产“回流”至美国。该公司表示,此举将巩固霍内尔作为美国最大客运列车制造基地的地位,并增强国内供应链。这项投资将支持霍内尔现有的390个就业岗位,并创造258个新岗位,包括机电一体化工程和机器人相关领域的岗位。

首个项目将为芝加哥Metra通勤铁路网生产200辆推拉式客车,订单金额为2021年6.5亿欧元;另有300辆可选。该项目将使用自动焊接机器人,确保焊缝精度达到1毫米以内。
4号工厂还将提供额外的产能和制造能力来支持其他项目,包括为费城生产轻轨车辆。
“当我们投资美国制造业时,我们创造了良好的就业机会,并在整个地区产生连锁反应。我们不仅仅是制造火车——我们还在霍内尔乃至全国创造机遇,”阿尔斯通美洲公司总裁迈克尔·凯鲁莱在6月2日工厂正式开业剪彩仪式上表示。“4号工厂秉承了我们长期以来在美国制造火车的承诺,并增强了我们为客户提供尖端铁路解决方案的能力。”
阿尔斯通与 40 家承包商合作建造和装备 4 号工厂。

该项目获得了来自联邦、州和地方机构的拨款、就业信贷和税收抵免计划的支持,其中包括纽约帝国大厦开发公司、美国经济发展署、霍内尔市工业发展署、美国财政部社区发展融资基金、美国住房和城市发展部、纽约州电力和天然气公司以及美国劳工部就业和培训管理局。此外,该项目还获得了340万美元的联邦资金支持,纽约州还将提供高达700万美元的绩效税收激励措施。

纽约州州长凯西·霍楚尔表示,“我们正在将优质、工会化的工作岗位迁回纽约州,重建纽约州北部地区,使纽约成为生产优质产品的地方”。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...