国富氢能收到沙特合作伙伴TIJAN Petroleum Co.,Ltd.邀请在沙特进行商务访问。根据企业高层的深入沟通,达成合作共识,并于2023年1月31日签署战略合作协议,合作开发沙特氢能市场。双方认为,氢能战略合作项目的实施将有助于减少化石能源的应用,促进双碳目标的实现。

根据协议,双方将重点围绕沙特氢能战略,在沙特成立合资企业,共同推进沙特氢能项目。计划到2025年底前,分为3个阶段,总投资5亿美元。通过该合作项目,将国富氢能的制、储、运、加在项目开发和联合运营上的成功模式带到沙特,在当地发挥示范作用,促进当地绿色能源和氢能产业的快速发展。以此为起点,未来将打造更具规模、体量的氢能综合应用,努力成为沙特氢能的重点项目。

根据沙特公布的“2030愿景”,到2030年,沙特将实现400万吨氢能年产量和出口量的目标,成为全球氢能经济的引领者。与此同时,1月31日,据阿拉比亚电视台报道,沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼表示,沙特将投资1万亿沙特里亚尔(相当于2660亿美元)生产清洁能源,并增加相关的运输线路和分配网络。阿卜杜勒-阿齐兹强调,“沙特决心成为世界主要的氢气出口国,并计划为当地工业提供清洁氢气,并以有竞争力的价格生产绿色钢铁、绿色铝、绿色肥料等绿色产品。”
沙特倾向于氢能产业,看到了巨大的发展前景。国际能源署(IEA)发布的《零碳能源转型报告》中预计,到2050年,全球净零排放将需要约5.2亿吨低碳氢气,其中约3.06亿吨绿氢来自可再生资源。此外,在沙特吉达港码头,还有8万台集卡运行,以满足港口货物的货物运输,特别是氢燃料电池车辆的应用场景。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)